No me extenderé demasiado sobre este tema, ya que mas abajo ya comente algo del 500.

Solo decir, que fue presentado en el Salón de Ginebra, y que estará disponible en los concesionarios autorizados Abarth, a partir de julio.

Sobre la mecánica y modificaciones dinámicas del vehículo, en su lanzamiento contará con un motor turbo alimentado de 1.4 litros de cilindrada, que rinde la nada despreciable cifra de 135 cv, además dispone de un botón en el salpicadero “sport”, con el que su mapeado de inyección varia, y se incrementa la cifra de par a 208 Nm. Mas adelante llegara kit de potenciación SS, que lo situará en una cifra de 155 cv.

Otra novedad interesante es el TTC (control de transferencia de par), con el cual se evitaran las perdidas de tracción, aunque conocemos poco de este nuevo dispositivo.

Por ultimo, un tarado de suspensiones específico, y diferenciado del resto de versiones del 500, que rebajan la altura libre al suelo, y le dotan de un carácter más deportivo.

Este Abarth, es sin duda la guinda al éxito que esta obteniendo el modelo de Fiat.